Баварците представиха официално комби варианта на новата Серия 5 в Париж.

Четвъртата генерация на спортното немско комби наследява всички положителни черти на седан версията, като се отличава с още по-гъвкав и просторен интериор.

Разбира се основната разлика със седан версията се изразява в задната част, където откриваме багажно пространство с обем 560 литра. То може да бъде увеличено до 1670 литра при сгъване на задния ред седалки, разделен в съотношение 40:20:40, чрез бутон в самия багажник.

Традиционно в BMW не са направили какъвто и да е компромис с удоволствието от шофирането. За да се отличава с типичното за BMW пътно поведение, комбито е оборудвано с пневматично, автоматично нивелиращо се задно окачване, а като опция могат да бъдат интегрирани Adaptive Drive, Integral Active Steering и Dynamic Driving Control, която дава няколко различи настройки на работа на окачването, управлението и двигателя.

Вратите, предния капак, предните панели, задвижващите елементи и окачването са изработени от алуминий, за да се свали максимално теглото и да се постигне по-добро съотношение на масите.

Моделът се предлага с два редови шестцилиндрови бензинови двигателя, един четирицилиндров и един шестцилиндров дизел.

Най-икономичната версия BMW 520d Touring предлага 184 к.с., оборудва се стандартно със Start Stop система и изисква средно 5.1 литра на 100 километра като отделя точно 135 гр/км вредни СО2 емисии. Според BMW това е най-ефективният модел в този клас.

Другите модификации са 535i Touring, оборудвана с TwinPower Turbo двигател с 306 к.с., 523i Touring с 204 к.с. и 530d Touring с 245 к.с., който разполага с технологията BMW BluePerformance и покрива стандартите на Евро 6. Всички останали двигатели са Евро 5.

Всички версии могат да бъдат оборудвани с 8-степенна автоматична трансмисия, система за регенериране на спирачната енергия и Start Stop система.

От компанията все още не са обявили цените на BMW 5 Series Touring.

Oще за BMW 5 Series